L’ascensore per auto DUO BOX Mod. PB3 è a comando elettrico con movimentazioni oleodinamiche per la traslazione di autovetture tra piani definiti con funzionamento uomo a bordo.
DESCRIZIONE DELL’IMPIANTO
FUNZIONAMENTO
L’area d’accesso al parcheggio è stata prevista al piano terra dove attraverso l’apertura della porta sezionale/serranda/cancello si ha accesso alla piattaforma. La chiamata ai piani dell’elevatore è in automatico tramite il pulsante di chiamata posto sulla pulsantiera esterna oppure tramite l’utilizzo del telecomando.
L’utente, una volta salito con l’auto sul pianale, tramite l’azionamento dei pulsanti di consenso presenti sull’impianto, aziona la chiusura della porta sezionale/serranda/cancello e la movimentazione dell’impianto. Il funzionamento a bordo è a uomo presente; nel momento in cui il tasto di salita/discesa viene rilasciato l’impianto si ferma.
L’elevatore scende verticalmente al piano inferiore e, una volta arrivato, permette alla porta sezionale/serranda/cancello corrispondente di aprirsi in automatico per consentire l’uscita dell’auto.
La porta sezionale/serranda/cancello dopo un tempo prestabilito si chiude in automatico per consentire il funzionamento dell’elevatore per altri spostamenti.
Il sistema è controllato interamente da quadro elettrico che gestisce e garantisce tutte le movimentazioni e sincronismi del sistema con uomo a bordo.
CARATTERISTICHE TECNICHE ELEVATORE
Piattaforma portante costituita da un reticolo di profili perimetrali, trasversali e longitudinali e coperta da un pianale in lamiera striata zincata a caldo con la caratteristica principale di non avere colonne sulla stessa e quindi senza alcuna sporgenza quando si trova al piano.
Sistema costituito da uno o più pantografi che, mediante due cilindri obliqui tuffanti, permettono la movimentazione di salita e di discesa.
Ciascun pantografo è composto da due “forbici” formate da tubolari a sezione variabile.
L’ affidabilità dell‘ impianto oleodinamico viene garantito da un doppio controllo di valvole; il primo controlla la chiusura del fluido direttamente sul cilindro mentre il secondo sulla centralina idraulica.
DATI BASE DI PROGETTO
Portata utile elevatore: kg 2500 – kg 3000 oppure in base alle esigenze;
Dimensioni fossa: 5360 x 2600 mm oppure in base alle esigenze;
Corsa utile: da 0 a 6000 mm
Profondità fossa: dipende dalla corsa utile
DOTAZIONI UOMO A BORDO
DOTAZIONI PIATTAFORMA:
Pareti in tamponatura in rete microforata zincata con altezza 1200/1800 mm a protezione totale dei lati con apertura solo sul lato di imbarco/sbarco delle vetture
Fotocellule per rilevamento presenza della vettura sulla pedana posizionate all’interno delle pareti;
Dispositivo di rilevamento antintrusione sul lato di imbarco / sbarco della vettura con barriere di fotocellule posizionate all’interno delle pareti. Tali dispositivi fungono anche da rilevamento della posizione corretta della vettura sulla pedana.
Impianto telefonico a bordo sollevatore per comunicazione con esterno in caso di emergenza.
GSM nel caso non si possibile portare la linea telefonica (optional)
N° 2 PULSANTIERE DI SERVIZIO SULLA PEDANA:
Chiave di abilitazione;
Pulsanti di comando delle funzioni “ Salita e Discesa “;
Pulsanti di apertura e chiusura porta con i pulsanti di salita e discesa
Pulsante per chiamata di emergenza;
Parla/Ascolta per le chiamate di emergenza;
Pulsante di “ Arresto di Emergenza “;
Discesa di emergenza con stesso pulsante “Discesa”;
PULSANTIERA AI PIANI: chiave di abilitazione e pulsante di chiamata al piano.
DISPLAY PER VISUALIZZAZIONE MESSAGGI installati all’interno della pulsantiera a bordo della pedana (optional)
DISCESA D’EMERGENZA: batteria tampone per ritorno al piano più basso e per apertura porte/cancelli (motorizzati 220 V) in caso di mancanza d’energia elettrica durante la corsa, provvisto di apposite batterie e delle relative componenti elettroniche per la ricarica ed il controllo di tutto il circuito.
DOTAZIONI DI NATURA ELETTRICA
Impianto elettrico in bassa tensione (24 Volt);
Sensori di rilevamento arrivo pedana a fine corsa superiore o inferiore;
Sensore di sicurezza per porte sezionali;
Pulsanti lampeggianti per impianto in funzione;
Consenso di azionamento ai comandi di apertura porte in subordine alla presenza della pedana al piano di utilizzo
FUNZIONAMENTO IN AUTOMATICO DELLA CHIAMATA AL PIANO
Con la chiamata automatica al piano tramite la pulsantiera posta all’esterno oppure tramite il telecomando (optional) il conducente premendo una sola volta il tasto chiama l’elevatore al piano. Quando il montauto arriva al piano la porta sezionale si apre automaticamente.
FUNZIONAMENTO A UOMO PRESENTE A BORDO DELLA PIATTAFORMA
Con la gestione a uomo presente tramite la pulsantiera posta sul pianale del montauto il conducente esegue la funzione di salita e discesa tenendo premuto il relativo tasto. Nel momento in cui questi vengono rilasciati l’impianto si ferma.
Ascensore per auto DUO BOX Mod. PB3
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